全球即时看！1800马力的双引擎大众Lupo是终极弗兰肯汽车

【资料图】

在福克斯(Fox)和更近的版本!之前，品脱尺寸的卢波(Lupo)成为大众汽车阵容中最小的汽车。它配备了两个三缸柴油发动机和几个四缸汽油单元，并为被遗忘的Lupo GTI热舱盖配上了强劲的1.6升发动机，额定功率为123马力。您在这里看到的汽车远非城市汽车的标准版，因为它已被改造成比Bugatti Chiron Super Sport 300+更强大的小怪物。

由罗马尼亚DOP Motorsport的才华横溢的团队进行了改装，这款Lupo避开了它必须在发动机舱中腾出空间的任何微型发动机，以便从Golf R采购2.0 TFSI，并进行升级以提取更多的功率-900 hp。在改装领域，改装车获得更大车型的引擎并不少见，但这种非常宽广的Lupo还有更多。

确实有。驾驶员身后，还有一个来自Golf R的2.0 TFSI，每个引擎都连接到单独的DSG。这些变速箱独立地将动力传递至前后轴，从而有效地形成了全轮驱动布局，其总输出据信在1800马力左右。在大约2:35标记处，您可以看到驾驶员使用两个变速杆来管理这对DQ250变速箱，该变速箱负责为包裹在子午线轮胎中的黑色车轮提供大量动力。

在英国圣塔坡赛车场拍摄的镜头显示，驾驶员很难控制双引擎Lupo，后者在9.22秒内以161 mph(259 km / h)的最佳速度行驶了四分之一英里。如果您没有注意到，小巧的舱门可能会偏向左侧，因此仍有许多工作要做，因为工程师可能正在尝试寻找一种方法来将巨大的动力传递给车轮更高效，更危险的方式。